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| Marca: | Specialized |
| Modelo: | Epic Comp Carbon Evo |
| Condição: | Seminova |
| Tamanho: | M |
Lembra quando o cross country nem sempre envolvia tiro de largada? Nós também.
E, embora nunca recuse uma placa, a Epic EVO está bem familiarizada com o fato de que a próxima linha de cume também é uma linha de chegada perfeitamente boa, oferecendo uma combinação incrível de eficiência de pedalada e capacidade impressionante de domar trilhas para que você chegue lá mais rápido.
Embora a Epic EVO tenha um aumento aparentemente modesto de 20 milímetros no curso da suspensão na frente em relação à sua companheira estável Epic e apenas 10 milímetros atrás, trabalhamos horas extras para garantir que isso fosse implementado de uma forma que faria você dizer "Uau!" assim que chegar ao seu primeiro trecho de trilha estreita.
Meticulosamente projetada para reter o máximo possível da eficiência padrão da Epic, a nova cinemática de suspensão da EVO trabalha em conjunto com nosso ajuste de amortecedor Rx XC para garantir que você consiga aproveitar ao máximo cada centímetro de curso disponível, ao mesmo tempo em que oferece características anti-agachamento aprimoradas para melhor eficiência de pedalada.
Com muita prática em se manter à frente da curva, a Epic EVO agora reivindica a iteração mais capaz da nossa Progressive XC Geometry já vista em uma Epic. Ela também é mais versátil do que nunca graças a uma nova traseira equipada com flip chip que permite que os ciclistas ajustem o ângulo do tubo de direção e a altura do suporte inferior para personalizar facilmente as características de manuseio da Epic EVO.
O quadro de carbono FACT 11m leve da Epic EVO conta com componentes SRAM de alto impacto e suspensão RockShox, um pacote feito sob medida para fazer os quilômetros desaparecerem mais rápido do que nunca.
Quadro
FACT 11m Full Carbon, geometria XC progressiva, Rider-First Engineered™, BB rosqueado, espaçamento traseiro de 12x148 mm, roteamento de cabo interno, curso de 110 mm
Encadernador de assento
Liga especializada, 34,9 mm
Amortecedor Traseiro
RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Duas Posições, Ajuste de Rebote, 190x40mm
Garfo
RockShox Reba RL, amortecedor Motion Control, Solo Air, deslocamento de 42 mm, eixo passante de 15x110 mm, curso de 120 mm
Sela
Body Geometry Power Sport, trilhos de aço
Espigão de selim
Conta-gotas TranzX, 30,9 mm, XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm
Tronco
Liga especializada, forjada em 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus
Punhos
Manoplas de trilha especializadas
Guidão
Liga especializada, elevação de 20 mm, 31,8 mm, largura de 760 mm
Freio dianteiro
Disco hidráulico SRAM Nível T, pinça de 2 pistões, rotor de 180 mm
Freio traseiro
Disco hidráulico SRAM Nível T, pinça de 2 pistões, rotor de 180 mm
Câmbio Traseiro
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Cassete
SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
Alavancas de câmbio
SRAM NX Eagle, gatilho, 12 velocidades
Corrente
SRAM SX Eagle, 12 velocidades
Pedaleira
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32D
Correntes
32T
Suporte inferior
SRAM DUB, BSA 73mm, Rosca
Jantes
Liga especializada, pronta para tubeless, largura interna de 29 mm, 28h
Cubo dianteiro
Rolamentos de liga especializada, selados, cardridge, 6 parafusos, eixo passante de 15x110 mm, 28h
Cubo traseiro
Rolamentos de cartucho selados de liga especializada, 6 parafusos, eixo passante de 148 mm x 12 mm, 28h
Pneu dianteiro
Controle de solo especializado, invólucro GRID, composto T7, 29x2,35
Pneu traseiro
Controle de solo especializado, invólucro GRID, composto T7, 29x2,35
Raios
Inoxidável, 14g
Câmaras de ar
Válvula Presta padrão
Peso
12,72 kg (28 lb, 0,7 oz)
Peso Tamanho
Doutor em Medicina
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
