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Você deseja aumentar o nível de aventura em seus passeios recreativos e busca uma bicicleta híbrida rápida e robusta com peças de qualidade que resistirão às idas e vindas diárias, passeios para condicionamento físico em trilhas leves, passeios em trilhos e muito mais. Um leve quadro em alumínio, um garfo de suspensão com um recurso de bloqueio e uma transmissão simples 1x10 Shimano que remove o câmbio dianteiro para uma operação mais fácil. Não se preocupe, o cassete de ampla faixa 11-46 ainda oferece todas as marchas que você precisa para conquistar as subidas e rasgar pelas planícies. Freios a disco hidráulicos Shimano, aros prontos para tubeless, pneus para todo tipo de terreno resistentes a furos, manoplas ergonômicas e um avanço Blendr para fácil integração de acessórios. A Dual Sport 3 é rápida e eficiente em vias pavimentadas e confiante e capaz em trilhas de terra. Ela possui aprimoramentos nas peças que fazem a maior diferença no desempenho, como a transmissão mais leve 1x da Shimano, aros prontos para tubeless e pneus resistentes a furos. *a especificação se aplica a todos os tamanhos salvo indicação em contrárioSerá a certa para você se...
A tecnologia que você obtém
A palavra final
Por que você amará
Especificações
Quadro
Alumínio Alpha Gold, compatível com DuoTrap S, roteamento de cabos interno, pontos de fixação para bagageiros e paralamas, freio a disco montado em pilar, ponto de fixação para descanso, Blocagem Rápida 135x5mm
Garfo
SR Suntour NEX, mola helicoidal, pré-carga, bloqueio hidráulico, liberação rápida 100 x 5 mm, curso 63 mm
Cubo dianteiro
Formula DC-20, liga, 6 parafusos, Blocagem Rápida 5x100mm
Cubo traseiro
Fórmula DC-22, liga, 6 parafusos, Cubo livre Shimano de 8/9/10 velocidades, Blocagem Rápida 135x5mm
Aro
Bontrager Tubeless Ready para Disco, 32 furos, válvula Presta
Pneu
Bontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, talão de aramida, 60 fios, 700x40c
Tamanho máximo do pneu
Frame: 700x45c with fenders, 29x2.10" without fenders Fork: See manufacturer
Alavanca de câmbio
Shimano Deore M4100, 10 velocidades
Desviador traseiro
Shimano Deore M5120, Gaiola longa
Pedivela
Liga Prowheel, catraca indexada 40D, comprimento 170mm
Cassete
Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocidades
Corrente
KMC X10, 10 velocidades
Pedal
Wellgo M141, corpo em resina, carcaça de liga
Selim
Bontrager H1
Canote
Bontrager em liga, 27,2 mm, deslocamento de 12 mm, comprimento de 330mm
*Guidão
Tamanho: P, M
Bontrager Comp Lowriser, liga, 31,8mm, elevação de 15mm, largura de 600mm
Tamanho: G, XG
Bontrager Comp Lowriser, liga, 31,8mm, elevação de 15mm, largura de 660mm
Manoplas
Bontrager Satellite Elite, com bloqueio, ergonômicas
*Avanço
Tamanho: P
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80mm
Tamanho: G, M
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 90mm
Tamanho: XG
Bontrager Elite, braçadeira de 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 110mm
Caixa de direção
Rolamentos tipo cartucho selados, 1-1/8" não-roscados
Rotor de freio
Shimano RT26, 6 parafusos,160mm
Jogo de freios
Disco hidráulico Shimano MT200
Peso
M - 13.01 kg / 28.69 lbs
Limite de peso
Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg (300 libras).
Os gráficos abaixo apresentam nossos tamanhos recomendados com base na altura do ciclista, mas há outros fatores que determinam um ótimo ajuste. Por isso, você verá algumas sobreposições em nossas recomendações. Nem todo ciclista de 1,70 m de altura, por exemplo, vai se ajustar ao mesmo tamanho de bike. A melhor forma de encontrar o ajuste perfeito é consultar os especialistas no seu revendedor local.
Tamanho | Altura do ciclista | Entrepernas |
---|---|---|
P |
155 - 165 cm 5'1.0" - 5'5.0" |
72 - 78 cm 28.3" - 30.7" |
M |
165 - 175 cm 5'5.0" - 5'8.9" |
77 - 83 cm 30.3" - 32.7" |
G |
175 - 186 cm 5'8.9" - 6'1.2" |
82 - 88 cm 32.3" - 34.6" |
GG |
186 - 197 cm 6'1.2" - 6'5.6" |
87 - 93 cm 34.3" - 36.6" |
Todas as medidas fornecidas em cm, salvo indicação em contrário.
Letra de tamanho do quadro | Tamanho da roda | A — Canote | B — Ângulo do canote | C — Comprimento do tubo da caixa de direção | D — Ângulo da frente | E — Tubo superior efetivo | F — Altura do movimento central | G — Altura livre de movimento central | H — Comprimento do tubo inferior traseiro | I — Deslocamento | J — Trilha | K — Distância entre eixos | L — Altura do tubo | M — Comprimento do quadro | N — Altura do quadro |
S | 700c | 38.1 | 74.5° | 11.5 | 70.0° | 57.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.5 | 109.6 | 66.7 | 41.0 | 59.5 |
M | 700c | 44.5 | 74.0° | 12.5 | 71.0° | 59.0 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.2 | 110.0 | 76.5 | 41.6 | 60.6 |
L | 700c | 50.8 | 73.5° | 13.5 | 71.0° | 60.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.2 | 110.5 | 80.8 | 42.3 | 61.6 |
XL | 700c | 57.1 | 72.5° | 15.5 | 72.0° | 63.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 7.5 | 111.0 | 85.0 | 43.4 | 63.9 |