Bicicleta / Bike Trek Fuel EX 9.9 X0 AXS T-Type 6ª Geração

Bicicleta / Bike Trek Fuel EX 9.9 X0 AXS T-Type 6ª Geração

Código: 5301175a (MPN: 5301175a)

Categorias: Bikes / Mountain Bikes

Marca: Trek


Resumo:
A Fuel EX 9.9 X0 AXS é uma bike para trilhas de primeira linha construída para ciclistas que apreciam as melhores coisas da vida. Ela combina a melhor safra de quadros de carbono com componentes de primeira linha, das rodas de fibra de carbono ao garfo FOX Factory de 150 mm embarcado com Kashima e a robusta transmissão SRAM X0 totalmente sem fio. É uma bicicleta que domina as montanhas e não hesita em reivindicar o seu domínio, rasgando pelas pedras, arrepiando nas curvas inclinadas e voltando ao topo para conquistar tudo de novo.
Importante:
- Sujeito à disponibilidade de estoque;
- Os preços poderão sofrer alterações sem prévio aviso. leia mais
R$79.999,00

até 12x de R$8.031,90

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*Favor observar - as especificações se aplicam a todos os tamanhos, a menos que estejam listados separadamente

Conjunto de quadro
Quadro Carbono OCLV Mountain, armazenamento interno, caixa de direção com ajuste de ângulo, geometria ajustável Mino Link, taxa de alavancagem ajustável, roteamento interno guiado, elo oscilante de magnésio, tubo do selim 34,9 mm, ISCG 05, linha de corrente 55 mm, BSA 73, proteção do tubo inferior, proteção de transporte, ABP, UDH, Boost148, curso 140 mm
Garfo Fox Factory 36, mola pneumática Float EVOL, amortecedor GRIP2, tubo de direção cônico, deslocamento 44 mm, revestimento Kashima, espaçamento de cubo Boost110, eixo Kabolt 15 mm, curso 150mm
Amortecedor Fox Factory Float X, amortecedor de 2 posições, 185mm x 55mm
Deslocamento máximo do garfo compatível 160 mm
Rodas
Roda dianteira Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV para Mountain bikes, Tubeless Ready, 6 parafusos, espaçamento de cubo Boost110, Eixo direto 15mm, 29 pol
Roda traseira Bontrager Linha Pro 30, Carbono OCLV para Mountain Bike, aro pronto para tubeless, Rapid Drive 108, 6 parafusos, transmissão SRAM XD, Boost148, eixo direto 12 mm, 29 pol
Blocagem traseira Eixo direto Switch Bontrager, alavanca removível
Pneu Bontrager SE5 Team Issue, pronto para Tubeless, paredes laterais com subcamadas resistentes, talão de aramida, 60 tpi, 29 x 2,50"
Peça de pneu Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças
Fita de aro Bontrager TLR
Tamanho máximo do pneu Quadro: 29 x 2,50" (PP e P: 27,5x2,50"), Garfo: Consulte o fabricante
Transmissão
Alavanca de câmbio SRAM AXS POD Ultimate, combinado com canote retrátil
Desviador traseiro SRAM X0 Eagle AXS, tipo T
Pedivela SRAM X0 Eagle, DUB, 30D, tipo T, corrente 55 mm, comprimento 170 mm
Movimento central SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado
Cassete SRAM Eagle XS-1295, tipo T, 10-52, 12 velocidades
Corrente SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 velocidades
Tamanho máximo do elo de corrente 1x: 34D redondo, 32D oval, mínimo 28D
Componentes
Selim Bontrager Arvada, trilhos de austenita, largura 138mm
Canote RockShox Reverb AXS, curso 170 mm, sem fio, 34,9 mm, comprimento 480 mm
Guidão/avanço (integrados) Conjunto de guidão e avanço integrados RSL Bontrager, Carbono OCLV, elevação do guidão 27,5mm, largura 820mm, elevação avanço 0 graus, comprimento avanço 45mm
Manoplas Bontrager XR Trail Elite, bloqueio em nylon
Caixa de direção Rolamento de cartucho integrado, 1-1/8" superior, 1,5" inferior, copo de ajuste de ângulo compatível
Freio Disco hidráulico de 4 pistões SRAM Code Silver
*Rotor de freio Tamanho: G
SRAM HS2, 6 parafusos, 180 mm
Tamanho: G
SRAM 6 parafusos, 200mm
Tamanho do rotor Tamanhos máximos do rotor do freio - Quadro: 203 mm, Garfo: consulte o fabricante do garfo
Acessórios
Bolsa Sacola de armazenamento no quadro interno BITS Bontrager
Ferramenta Ferramenta múltipla integrada BITS Bontrager
Peso
Peso M - 14.63 kg / 32.26 lbs (com Selante TLR, sem câmara)
Limite de peso Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg (300 libras).

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Os pesos de bicicleta e de quadro se baseiam em quadros pintados no momento da pré-produção. Os pesos podem variar na produção final.