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*Favor observar - as especificações se aplicam a todos os tamanhos, a menos que estejam listados separadamente
Quadro | Alumínio Alpha Platinum, armazenamento interno, tubo de caixa de direção cônico, avanço Knock Block 2.0, roteamento de cabos interno orientado, protetor de tubo inferior, elo de balancim de magnésio, Mino Link, Pivô de Frenagem Ativo (ABP), Boost148, curso 120mm |
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Garfo | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortecedor com controle de movimento, bloqueio, tubo de caixa de direção cônico, deslocamento 42 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth 15 mm, curso 120 mm |
Amortecedor | X-Fusion Pro 2, amortecedor de 2 posições, 185 x 50mm |
Deslocamento máximo do garfo compatível | 130 mm (541 mm de eixo à coroa) |
Cubo dianteiro | Bontrager em liga, 6 parafusos, Boost110, eixo direto de 15 mm |
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Cubo traseiro | Liga Bontrager, rolamento selado, 6 parafusos cubo de roda livre Shimano MicroSpline, Boost148, eixo direto 12mm |
Blocagem traseira | Eixo direto Switch Bontrager, alavanca removível |
Aro | Alex MD35, compatível com tubeless, 32 furos, 35 mm de largura, válvula Presta |
*Pneu | Tamanho: P, XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais com subcamadas resistentes, talão de aramida, 120 fios, 29x2,40 pol. |
Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Bontrager XT3 Elite, talão em fio de aço, 60 fios, 29x2,40” |
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*Peça de pneu | Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Válvula TLR Bontrager, 50mm |
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Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29 x 2,50 pol., Garfo: Veja o fabricante |
Alavanca de câmbio | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | Shimano Deore M6100, Gaiola longa |
*Pedivela | Tamanho: P, MG, G, M Shimano MT512, coroa 30D, linha de corrente 55 mm, comprimento 170 mm |
Tamanho: XG, XXL Shimano MT512, coroa 30D, linha de corrente 55 mm, comprimento 175 mm |
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*Movimento central | Tamanho: P, XXL Shimano SM-BB52, 73mm, rolamento externo roscado |
Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Movimento central Shimano MT501 padrão BSA |
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Cassete | Shimano Deore M6100 10-51, 12 velocidades |
Corrente | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do elo de corrente | 1x: 36T, oval - 34T, mín.: 28D |
Selim | Bontrager Arvada, trilhos de aço, largura de 138mm |
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*Canote | Tamanho: P TranzX JD-YSI-22PLQ, curso 100 mm, roteamento interno, 34,9 mm, comprimento 346 mm |
Tamanho: MG, M TranzX JD-YSI-22PLQ, curso 150 mm, roteamento interno, 34,9 mm, comprimento 454 mm |
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Tamanho: G, XG, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, curso 170 mm, roteamento interno, 34,9 mm, comprimento 497 mm |
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*Guidão | Tamanho: P, XXL Bontrager Rythm Comp, Liga, 31,8mm, elevação 15mm, largura 750mm |
Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Liga Bontrager, 31,8mm, elevação 15mm, largura 750 mm |
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Manoplas | Bontrager XR Trail Comp, bloqueio em nylon |
Avanço | Conjunto Bontrager Rhythm, 31,8mm, Knock 31.8mm, 0 graus, comprimento 50mm |
Caixa de direção | Proteção integrada Knock Block 2.0, raio 72 graus (inclui inserto de raio infinito), rolamento tipo cartucho selado, 1-1/8'' superior, 1,5'' inferior |
Freio | Disco hidráulico Shimano MT200 |
*Rotor de freio | Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Shimano RT26, 6 parafusos,180mm |
Tamanho: P, MG, G, XG, M, XXL Shimano RT26, 6 parafusos,160mm |
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Jogo de freios | Disco hidráulico Shimano MT200 |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos do rotor de freio - Quadro: 180 mm, Forqueta: consulte o fabricante do garfo |
Bolsa | Sacola de armazenamento no quadro interno BITS Bontrager |
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Peso | M - 15.29 kg / 33.71 lbs |
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Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg (300 libras). |
Reservamo-nos o direito de fazer alterações nas informações de produtos contidas neste site a qualquer momento, sem aviso prévio, inclusive a respeito de equipamentos, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de suprimentos, peças compatíveis podem ser substituídas, a qualquer momento sem aviso prévio. Os preços apresentados são os preços de varejo sugeridos pelo fabricante.
Os pesos de bicicleta e de quadro se baseiam em quadros pintados no momento da pré-produção. Os pesos podem variar na produção final.